|
Профессия |
Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов |
|||
|
Место работы |
филиал «АТТ» АО «Узбекуголь» |
|||
|
Оклад |
1 403 070 сум (5-разряд) |
|||
|
Возраст |
От |
20 |
До |
- |
|
Образование |
Средне-специальное |
|||
|
Опыт работы (стаж) |
Не менее 2-х лет |
|||
|
Должен знать |
конструктивное устройство ремонтируемых мощных тракторов и сложных дорожно-строительных машин, технические условия на ремонт, сборку, испытание и регулировку сложных агрегатов и электрооборудования; сложные электрические и монтажные схемы; причины износа сопряженных деталей, способы их выявления и устранения; устройство испытательных стендов. |
|||
|
Характеристика работ |
Выполнение сложных монтажных работ с применением подъемно-транспортных механизмов и специальных приспособлений. Определение на слух и устранение неисправностей в работе двигателя внутреннего сгорания и в работе сложных узлов и механизмов дорожно-строительных машин и тракторов. Проверка и испытание электрооборудования с применением специальной аппаратуры и приборов. Сложная слесарная обработка деталей по 6 - 7 квалитетам. |
|||
|
Режим работы |
Сменный, день-ночь, отсыпной- выходной, с 8:00 до 20:00, с 20:00 до 8:00 |
|||
|
Особые и дополнительные условия |
конструктивные особенности дорожно-строительных машин и тракторов различных марок; технические условия на ремонт, испытание и сдачу сложных агрегатов и узлов; способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей. |
|||
|
Требуемы документы |
Паспорт или ID карта, резюме (справка- объектива), диплом, трудовая книжка или заменяющий документ. ВСЕДОКУМЕНТЫ ДОЛЖНЫ ЗАГРУЖАТСЯ В ФОРМАТЕ "jpeg" ИЛИ "pdf". |
|||