|
Профессия |
Механик колонны (КОМАТСУ) |
|||
|
Место работы |
Филиал«АТТ» АО «Узбекуголь» |
|||
|
Оклад |
2 753 751 сум |
|||
|
Возраст |
От |
22 |
До |
|
|
Образование |
Высшее-техническое |
|||
|
Дополнительная квалификaция |
Не требуется |
|||
|
Опыт работы (стаж) |
Не менее 3-х лет |
|||
|
Должен знать |
Постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава механизма; перспективы технического развития автотранспортного предприятия; устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатatsiи механизмов, автомобилей и прицепов; организatsiю и технологию технического обслуживания и ремонта механизмов (автомобилей); установленные формы учета и отчетности; требования научной организatsiи труда; передовой отечественный опыт в области технического обслуживания и ремонта механизмов (автомобилей); методы диагностики технического состояния механизмов (автомобилей); основы экономики, организatsiи производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии противопожарной защиты. |
|||
|
Характеристика работ |
Основными задачами в работе механик мастерских автобазы являются: Обеспечение плановых заданий по текущему и капитальному ремонту двигателей, узлов и агрегатов бульдозеров и других марок механизм по всей утвержденной номенклатуре и с высоким качеством. Своевременная подготовка производства, обеспечение расстановки рабочих и бригад. Создание нормальных и безопасных условий труда на рабочих местах. Обеспечивает повышение производительности труда ремонтных рабочих на основе механизatsiи и автоматизatsiи производственных (технологических) процессов. Осуществляет меры по снижению трудоемкости ремонтных работ на основе полной загрузки оборудования и повышения коэффициента сменности его работы. Обеспечивает сохранность и рatsiональное расходование сырья, материалов, топлива, запасных частей и энергии. Контролирует и обеспечивает требуемое качество отремонтированной и выпускаемой продукции, соблюдение технологических процессов. Оперативно осуществляет меры по предупреждению брака и повышению качества продукции. Устанавливает и своевременно доводит до сведения рабочих производственные задания за смену, месяц, квартал и год. Обеспечивает выполнение рабочими норм выработки, более полное использование производственных площадей и мощностей оборудования, а также ритмичную работу участка. Обеспечивает рабочие места исправным инструментом, оснасткой, станочным оборудованием, сырьем и материалами. Осуществляет формирование и расстановку бригад рабочих по их количественному, профессиональному и квалификatsiонному составу, координирует их деятельность. Обеспечивает правильную техническую эксплуатatsiю станочного парка. Разрабатывает и обеспечивает выполнение графиков ремонта и технического обследования станков, оборудования, машин и механизмов. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов по учёту рабочего времени, выработки, заработной платы, простоев и сдачи продукции. Участвует в тарификatsiи работ и присвоении квалификatsiонных разрядов рабочим участка. Обеспечивает оформление и выдачу паспортов, формуляров и другой документatsiи на отремонтированные двигатели и агрегаты. Организует внедрение передовых методов и приемов труда, совмещения профессии многостаночного и многоагрегатного обслуживания, аттестatsiи и рatsiонализatsiи рабочих мест. Выдает наряд – задание рабочим на производство работ и осуществляет контроль за их выполнением в течение смены. |
|||
|
Режим работы |
Дневнай смена, с 8:00 до 20:00 Обедъенный перерыв с 12:00 по 13:00 ч. |
|||
|
Особые и дополнительные условия |
|
|||
|
Требуемы документы |
Паспорт или ID карта, резюме (справка-объективка),диплом (если имеется), трудовая книжка или заменяющий документ. ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ДОЛЖНЫ ЗАГРУЖАТЬСЯ В ФОРМАТЕ "jpeg" ИЛИ "pdf". |
|||