В чаше карьера нет ничего мелкого, там вся тяжелая горная техника огромных размеров, включая самосвалы, бульдозеры и, конечно, драглайны – мощные экскаваторы, которые на уступах деловито ковыряют вскрышу, круглосуточно заняты извлечением и погрузкой породы, полезных ископаемых, в том числе угля.

Экскаватор – одна из основных землеройных машин, предназначенная для карьерных и строительных работ. Доподлинно известно, что идея создания экскаватора принадлежит великому Леонардо да Винчи. В его бумагах найдены подробные чертежи этого устройства.

Поступь шагающего гиганта… «Динозавры и те были меньше! И как таких земля носит!» – скажет кто-то.  Крупнейшие карьерные экскаваторы класса ЭШ так и называются – шагающие. Колес и гусениц у них нет, передвигаются эти монстры по уступам карьеров на специальных «лыжах» очень медленно, с черепашьей скоростью, не более 5-6 км/ч, благодаря гидравлической системе. Применение такой машины позволяет снизить нагрузку на грунт (ее масса может достигать сотен и даже тысяч тонн) и тем повысить надежность. Работают ЭШ обычно на вскрыше, так как кубатура их ковшей очень велика, и один такой экскаватор способен в два приема заполнить кузов самосвала грузоподъемностью 150-200 тонн.

А как он ходит? В неподвижном состоянии экскаватор опирается на грунт опорной плитой в основании, при необходимости сделать «шаг» его вес переносится на опорные башмаки – «лыжи». Машина приподнимается над грунтом, смещается и снова садится на грунт опорной плитой. Одним словом, вся конструкция лежит на «брюхе».

Первым, кто додумался до шагающей системы передвижения, стал инженер Оскар Мартинсон. В 1913 году был выпущен первый шагающий экскаватор 1-Т, так называемый «трактор Мартинсона». В 1926 году изобретатель усовершенствовал свою систему.

ЭШ-100/100 является самым крупным за всю историю СССР и России шагающим экскаватором. Он был выпущен в 1976 году в единственном экземпляре на Уральском заводе тяжелого машиностроения - «Уралмаш». Его масса достигала 10 тысяч 300 тонн, кубатура ковша составляла 100 м3, вылет стрелы – 100 метров. Он был высотой 65 метров, и в одном его ковше могла уместиться двухкомнатная квартира.

Монтаж экскаватора длился 5 лет и 3 месяца. На Назаровском угольном карьере Красноярского края этот сверхгигант проработал около 15 лет, и сколько горной массы он перенес в своем ковше! Кстати, от места сборки до карьера ЭШ шел своими «ногами», медленно, но верно.

В начале 90-х его законсервировали, а спустя несколько лет разобрали на металлолом.

В марте 2017 года на заводе «Уралмаш» был собран еще больший гигант ЭШ-100/125, весом около 10 тыс. тонн. Он уступает своему предшественнику в массе, но зато превосходит его длиной стрелы.
 

Подготовила Диана АНДРЕЕВА